日照正规OBD远程监测系统

时间:2020年01月23日 来源:

监控终端介绍目录:

1、监控终端参数。它主要有定位、通讯、接口、功耗、物理参数、和环境条件这几个项目。(1)定位是BD/GPS定位,它的性能指标是冷启动<32s,热启动<1s。(2)通讯是使用4G网络,性能指标是TDD-LTE和FDD-LTE.(3)接口需要的是TF卡1个,RS232串口2个,IO开关量6个,AD采集1个,CAN数据采集2路。(4)消耗方面的设备参数是工作电压DC9V―65V,工作电流150mA,休眠电流<2mA。(5)它的物理参数是外形尺寸142x78x30(mm),重量100g。(5)环境条件:工作温度为-30℃―80℃;工作湿度为<95%;存储温度-40℃―85℃。

2、监控终端功能。(1)自检功能:车载终端应在通电开始时工作,通过信号灯、显示屏或声音表示当前主要状态。主要状态包括:通信是否正常、车载终端是否正常。(2)时间和日期记录:车载终端应能提供时间和日期。车载终端应能以时、分、秒、或hh:mm:ss的方式记录时间;应能以年、月、日或yyyy/mm/dd的方式记录日期。与标准时间相比时间误差24小时内±5秒。


obd是一种汽车尾气监测系统。日照正规OBD远程监测系统

    07服务也是获取DTC,但是它与03服务区别在于,它用于获取在当前以及上一个驾驶循环中出现的处于“pending”状态的DTC(可以参见本专栏中“汽车控制器(ECU)中DTC的状态位”一文),而03服务获取的是confirmed DTC。 它的请求格式和响应格式如下两幅图: 07服务的request 07服务的 

   08服务用于对系统进行控制,进行元件测试操作。它相当于UDS中定义的2F和31服务。它的使用方法是SID TID,注意这个TID与05和06服务的TID不同,在OBD中有一个专门给08服务使用的TID表格。


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   二、技术 OBD模式的车联网系统,主要是由OBD终端、后台系统、手机等物理模块组成;在逻辑上,则是一个典型的物联网的系统结构,由数据采集、数据分析、结果展现等组成。 目前采集的主要数据有OBD、GPS、G-Sensor。OBD数据是**主要的,必须在车辆的OBD口上外接一个OBD读取设备来解析汽车总线而获得车辆的数据。GPS和G-Sensor可以与OBD设备集成在一起,也可以利用手机上的。有些系统,为了获取位置信息,而又没有GPS设备时,将采集GSM的基站数据,通过基站定位。目前,多数OBD模式的产品不支持G-Sensor。 通讯模块与OBD设备的形态有关。当OBD、GPS、G-Sensor集成在一起时,OBD设备通常也会集成GSM模块,把采集到的数据发送到后台系统,此时这个设备是**工作的;当利用手机设备时,则OBD设备需要通过Wifi或蓝牙连接手机,由手机里内置的APP组合多种数据,通过GSM发送到后台系统。 正常模式下,OBD车载设备按某种频率采集车辆的数据,按另一种频率汇总上报数据到后台系统;比较强大的,则可以为某些特定的车辆事件(最常见的是故障)及时地采集相关数据,或者实时响应后台系统下发的指令。 

    什么是OBD远程监控? 大家还记得汽车的仪表盘上有一个长的像发动机形状的亮灯吗? 这个就是OBD的故障指示灯。OBD是安装在机动车上的排放故障监控系统,当机动车的某些部件发生异常可能导致排放超标时,这个小灯就会点亮,提醒驾驶员,你该去修车啦!从轻型车国三、重型车国四阶段开始,每一辆新车上都强制要求加装OBD系统。但是,由于排放相关的故障并不一定会影响车辆的驾驶性能,在实际生活中,大家通常不会主动去进行维修,监管部门对车辆的故障和维修情况也无从知晓,这就导致OBD的作用无从发挥,车辆的实际道路排放很难被有效控制。 为了更充分地发挥OBD的作用,重型车国六标准第1次要求车辆必须装有远程排放管理车载终端(远程OBD)。 OBD是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。

      如果企业故意弄虚作假、以次充好,还有可能因违反《大气污染防治法》被停产整治、环保召回、或被行政处罚!后果可以说是非常严重了。 柴油车污染治理攻坚战已经打响! 虽然柴油车只占我国机动车保有量的不足10%,但是其排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%,颗粒物超过90%,是我国机动车污染防治的重中之重。史上**严国六排放标准的发布,有助于缩小我国与发达国家在机动车污染控制方面的差距,进一步改善空气质量、保护公众健康。 那么,史上**严的国六标准会带来的多大的污染物减排、空气质量改善和健康收益?同时又需要付出多少技术升级成本?成本和收益相较究竟孰高孰低呢? 使用obd就来选择首鼎。 obd的安装是符合环境发展的要求。日照正规OBD远程监测系统

使用obd时要注意什么呢?日照正规OBD远程监测系统

监控终端安全策略

     车载终端应提供技术可行的安全策略,保护产品各种性能和功能处于安全范围内。从以下几个方面来实现:

    1、车载终端存储、传输的数据应是加密的,应采用非对称加密算法,可使用国密SM2算法或者RSA算法,并且需要采用硬件方式对私钥进行严格保护。

     2、车载终端存储、传输的数据应该是完整的。

     3、数据传输过程应当对数据进行扫描,及时发现恶意的数据及攻击行为,,如对ECU等CAN总线设备的写命令,或其他超出正常数据读取的指令,安全检验应当检出95%以上的攻击,误报率小于1%,在攻击开始后10s内发现并启动防护措施。

     4、车载终端只能读取车辆数据,不能向ECU发送诊断请求外的其他任何指令。

     5、车载终端应只向外发送数据,不应接受除生产企业外的操作指令。 日照正规OBD远程监测系统

山东首鼎环保科技有限公司成立于2019-09-04 00:00:00,注册资本:1000-2000万元。该公司生产型的公司。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务,是一家有限责任公司企业。公司目前拥有***员工11~50人人,具有[ "OBD在线监测终端", "OBD远程监测系统", "车载终端", "OBD安全芯片" ]等多项业务。山东首鼎环保自成立以来,一直坚持走正规化、专业化路线,得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。

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