日照国五柴油车OBD远程监测终端

时间:2019年11月04日 来源:
日照国五柴油车OBD远程监测终端,

系统概述:

1、远程排放监控车辆终端

    安装在车辆上,OBD,OBD实时采集发动数据,整车及系统部件的关键状态参数并发送到企业平台的装置。

2、企业平台

     车载终端上报数据到企业平台,企业平台转发数据到公家平台。各个流程有序进行,达到数据上传到**终平台。

3、重型车远程排放服务与管理平台

     对重型车远程排放管理车载终端所发送的数据进行收集、处理、展示和管理,并为生态环境主管部门提供重型车排放管理服务的平台,以得到准确,真实有效的数据,更好的对环境有关部门进行监测。

山东省首鼎环保科技有限公司坐落于沂蒙**老区山东省蒙阴县,成立于2019年9月,本公司是一家环保设备生产、销售为一体的现代化企业。 主要产品包括:多参数水质在线分析系统、烟气在线监测系统、氨氮水质自动监测仪、氨氮在线监测仪、重金属监测仪。 现公司主推产品为OBD远程排放监控系统并获得研发公司浙江缘森生态环境科技有限公司授权山东省总代理商,负责该产品售前、售中、售后服务。 企业优势:公司拥有高级工程师和技术人员,售后体制完善,专业专心服务OBD远程排放监控设备。 企业精神:在绿色环保建设精品工程亮点上公司秉承坚持不懈、专心专业、不断创新的精神勇往直前,兼厚德载物共赢天下的品德。立志在中国的环保事业尽一份绵薄之力。

公家平台、企业平台和车载终端的关系:

1、车载终端上报数据至企业平台。

2、企业平台转发数据至公家平台。

3、公家平台接收企业平台转发的数据。

4、公家平台接收车载终端的安全备案信息,提供备案服务。

5、公家提供与企业平台的对接服务并接收企业平台的发动机、车辆注册信息(接口形式)。

入网前准备流程:

1、公家平台注册企业账号。

2、预约并完成平台对接。

3、安全芯片资质提交审核。

4、安全芯片ID申领(通过接口)

5、车型、发动机、车辆基础信息上传(通过接口)

日照国五柴油车OBD远程监测终端,

首鼎汽车远程排放监控管理企业平台概述:

1、数据接收功能。企业平台接受来自车载终端的数据,并对数据进行解析。

2、数据转发功能,企业平台将接收到的数据转发至公家平台。

3、传输周期10s,通信协议符合国六标准附录Q的要求。

4、数据存储要求,3年内数据作为热数据存储,全生命周期数据可以作为冷备数据存储。

5、数据完整性要求,平台转发数据丢包率小于1%。

6、数据正确性要求,平台转发数据错误率小于1%。

在地图车辆监控界面对发动机数据进行实时的监控、支持数据接收、数据转发、数据存储等功能。并支持数据删选,可人性化设置需要查看的数据。平台保留所有车辆信息,并对信息进行处理和挖掘。


 山东首鼎环保科技有限公司主营产品是OBD远程排放监控系统,并获得研发公司浙江缘森生态环境科技有限公司授权山东省总代理商.负责该产品售前、售中、售后服务。产品主要销售在山东各个城市,并会随着时间的发展销往全国各地。

   山东首鼎环保科技有限公司近年来以保护环境为己任,投入大量劳动力,拥有丰厚经验的工程师和大量技术人员为远程排放监控系统出谋划策。使得系统更好的为人民服务,为城市服务,主要目的是能有效的防治大气污染,对汽车尾气更好的监测。为城市的生态环境贡献了一份力量。OBD远程排放监控系统主要针对的是柴油车,国四国五。主要针对单位是**(监控平台)、 重型柴油车(设备)。

日照国五柴油车OBD远程监测终端,

监控终端安全策略

     车载终端应提供技术可行的安全策略,保护产品各种性能和功能处于安全范围内。从以下几个方面来实现:

    1、车载终端存储、传输的数据应是加密的,应采用非对称加密算法,可使用国密SM2算法或者RSA算法,并且需要采用硬件方式对私钥进行严格保护。

     2、车载终端存储、传输的数据应该是完整的。

     3、数据传输过程应当对数据进行扫描,及时发现恶意的数据及攻击行为,,如对ECU等CAN总线设备的写命令,或其他超出正常数据读取的指令,安全检验应当检出95%以上的攻击,误报率小于1%,在攻击开始后10s内发现并启动防护措施。

     4、车载终端只能读取车辆数据,不能向ECU发送诊断请求外的其他任何指令。

     5、车载终端应只向外发送数据,不应接受除生产企业外的操作指令。

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