日照铝合金罐式半挂车的作用
日照铝合金罐式半挂车的作用, 集装箱半挂车 集装箱运输半挂车即可运输集装箱及非危险品罐箱结构的半挂车。该车主观结构为直梁或鹅颈样式。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。 1、专门用于各种集装箱的运输,罐式半挂车。能长期的反复使用,具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。 3、可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。 4、便于货物的装满和卸空,满足客户的个性化需求。
关于源通中集 当前位置: 主页 > 关于源通中集 山东源通中集专用车制造有限公司位于名扬天下的水浒故里与郓城的交接处,东依济菏高速公路,西靠京九铁路,是220国道济南到郑州段的必经之路,地理位置优越,交通方便。 公司是一个集生产、科研、销售于一体的专业化运输车辆生产企业,经大家发改委批准的汽车、挂车生产企业,并荣获中国质量认证中心“CCC”认证。我们拥有两个控股外贸子公司,产品通过欧盟CE认证,澳大利亚ADR认证等,产品远销中东,非洲,南美等大家,受到广大客户的好评与认可。企业主要从事改装车、半挂车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车、厢式货车、各种罐式半挂车等生产与销售,可满足不同用户群体的定制化需求。 公司占地面积二百余亩,生产厂房一万两千平方米,员工二百余人,具有前列水准与较强生产力的流水作业生产工装设备,采用先进的生产工艺和质量原材料及零部件,以可靠的质量保证体系,比较大限度的满足用户需要,真诚地为用户提供先进的、高质量的系列**挂车。 我们始终坚持“以客户为上帝,以质量求生存,以信誉求发展”的宗旨,切实加强内部管理,完善各项规章制度,建立健全质量管理体系,服务于广大客户。我们始终坚持高质量、低价位、重合同、守信用、供货及时、服务周到的经营宗旨。靠质量求生存,以信誉求发展。
球阀也可拆去手柄改成气动或多个球阀连动的操纵机构。 (2)气控式底阀:图7-14所示为一种气控式底阀。底阀的启闭是由气缸来控制的。当底阀关闭时,阀塞3在弹簧2的作用下下移,通过密封圈4压在阀体5上,在弹簧力和液体压力的作用下使之密封;当底阀开启时,压缩气体进入活塞9的下腔,推动活塞上移,由活塞推动活塞杆8、阀杆6、阀塞3克服弹簧2和液体的作用力,使阀塞3与阀体5行程一定的开度,底阀便被打开,液体便可通过底阀。当气控系统失灵时,可拧动螺杆13,推动活塞杆8上移,使底阀打开。
日照铝合金罐式半挂车的作用, 软管绞盘总成在使用中若发现漏油现象,应先检查一下绞盘是否松旷过大,若松旷应进一步拆检轴承定位装置及轴承,轴承损坏需更换,定位不当可调整;若绞盘不松旷,应检查密封圈7,如有损坏需更换密封圈。 7.分水过滤器 分水过滤器是飞机加油车的主要装置。其作用是分离和过滤油中的水分、胶状物及杂质,确保加进飞机的油液高度洁净。 分水过滤器的构造及工作原理。分水过滤器由两级滤芯和集水器等组成。 一级滤芯2为聚结滤芯。它由疏水性和柔水性物质组成。如经过特殊处理的滤纸、玻璃纤维、合成材料、毛毡和棉织品等。油流经滤芯时,首先滤下固体,再将胶状物质分离。同时,将分离的小水粒聚集成大水滴。这些自由的大水滴滴入由外壳形成的水收集器——集水器中。二级滤芯1为分离滤芯。表面涂有一种TEFLON的柔水物质,当油从滤芯的外面向内流动时,油中的水沿TEFLON物质的表面滑下,滴在集水池中,达到彻底分离水的作用。经过分离过滤器过滤的油液,其清洁度达到飞机用油的规定标准。8.防火消音器 油罐车装用的防火消音器直接装在汽车前保险杠的下面,使发动机的排气经过该防火消音器,确保油罐车安全防火。若使用普通汽车所装用的消音器,使用时必须在排气口加装防火帽。
装载集装箱时,根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。其作用是当牵引装置与挂车脱开时,用于支撑地面,承受半挂车前部载荷。支承装置有单动式和联动式两种,主要由支承盘、螺杆传动机构、减速箱和操纵手柄等构成。悬挂装置有单轴式悬挂和双轴式悬挂三轴式悬挂三种装置半挂车配备两副备胎架,分别安装在挂车车架左、右两侧,并备有备胎升降器。平板半挂车载货台无栏板,用途***,主要用于中长途货运运输。平板半挂车使用**度国际钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力。平板半挂车车架为穿梁式,纵梁采用平直式或鹅颈式,腹板高度从400mm至550mm纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式板簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度
日照铝合金罐式半挂车的作用, 半挂车主要分类 1、普通半挂车载货部位为栏板结构的半挂车,这种车拉钢材,拉石料水泥的,偶尔也可以配货。优点是载货面更低,载货重心更低,挂车行驶时转弯舒服,通过桥梁桥洞率高。 2、仓栏半挂车载货部位为可拆卸护栏的半挂车,除了大件,基本上是可以运输绝大数货物,公路上面比较大的就是它了。 3、箱式半挂车载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装厢的半挂车,**强第三车是拉散货的,中间拉配货的全封闭箱车。 4、集装箱半挂车载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装箱的半挂车。统一现在对超长的集装运输车也有限制了,16.5米的集装箱平板已经取消公告了。 5、罐式全挂车载货部位为封闭罐体结构的全挂车,这个不用解释了!拉油的,轻油重油沥青什么的都行。这样的罐车在高速路上也会经常遇到,不过现在统一的法规是规定:夜晚这类车不允许上高速。 6、自卸半挂车载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。 7、低平板半挂车 8、特种半挂车载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车,后三桥的凹梁结构也叫高低高。 9、牲畜半挂车拉猪牛羊的。 10、轿车运输车轿车运输车14米符合国家标准的在路上肯定算是婴儿级别的,**长的有30多米的轿车运输。 11、其它类型 其他类型主要是出口外国