***日照导热油式沥青罐**厂家
日照导热油式沥青罐**厂家, 沥青储存罐 一、“局部取出沥青装置”不但解决了大型储罐少量取出沥青难的问题，而且可以直接生产高温沥青，局部取出沥青装置可按要求设计为多种型号。 首先生产高温沥青时间不超过2小时（沥青温度从常温升到160℃以上）。 连续工作升温时间：≤40分钟。 耗煤量：≤20kg标准煤/吨沥青。 耗电量：≤1kwh/吨沥青 二、沥青储存罐采用分层加温技术，可使一个大型储罐中沥青部分集中升温，这样就不必要进行整个储罐的升温，满足了沥青储存罐大量输出沥青的要求并且节省了能源。 三、“低位取出沥青装置”解决了储罐底部残存沥青多、难以取净的问题，正常使用沥青残存平均高度不超过1cm。 四、采用“局部取出沥青装置”与“低位取出沥青装置”相结合，沥青罐，使沥青低位高温取油一体化，操作更加方便，并可将罐底沥青取净。
德州路沃筑路设备有限公司专业生产节能沥青罐、电加热沥青罐、乳化沥青设备、改性沥青设备、橡胶沥青设备、沥青洒布车、彩色沥青路面施工等，生产的沥青罐以快热、节能、高质量等特点，得到广大用户的好评,其中燃油沥青罐从点火到产出高温沥青时间不大于50分钟。本公司位于**的京杭大运河畔的鲁西北平原,是一家集研发、生产于一体的科技密集型企业，技术力量雄厚、检测设备齐全，现有职工108人，其中高级工程师3人，工程师9人，固定资产2000余万元。 公司从事沥青加温设备的研发和生产已有十余年的历史，聚**之精华，集百家之所长，致力于应用之所求，倾心打造性能可靠、适应性强的直燃式沥青罐，达到**水平，本厂生产的沥青罐产品遍及全国十几个省市的公路建设和养护单位，为用户创造了巨大的经济效益和社会效益，赢得了用户的一致高度评价。 本厂宗旨：质量**强 信誉至上 期待广大用户了解、选购我公司产品，我们将以比较新颖的技术、比较高的质量、比较低的价格、比较好的售后服务回报您对我们的支持，愿我们在合作中赢得真诚的友谊和丰硕的经济成果。
三、沥青的装卸：设计选用三寸口径保温齿轮沥青泵，流量18m³/小时，同时配有卸油槽、旋转式沥青管、三通旋塞阀，沥青泵及卸油槽。 1.卸车时，系统一键控制启动三通旋塞阀使沥青泵与卸车槽连通，将旋转式沥青管转至对准罐口位置，沥青运输罐车将沥青卸入卸车槽，开启沥青泵将沥青通过旋转式沥青管自罐口注入罐内； 2.装车时，系统一键开启三通旋塞阀使沥青泵与罐体连通，将旋转式沥青管转至对准沥青罐车入口位置，开启沥青泵将沥青通过旋转式沥青管注入沥青罐车内； 3.保温齿轮沥青泵有倒转和预热功能，装车或卸车完毕，开启沥青泵倒转，将管道及泵内沥青排空，不需用柴油清洗泵及管道，即使泵及管道内有少量残存的沥青出现粘结泵，也可用所配加热系统给其预热，避免了停泵用柴油清洗和烘烤的麻烦。
日照导热油式沥青罐**厂家, 但是上述规律只适用于相同油源和相同工艺获得的沥青如表一中沥青均为大庆原油, 采用丙脱工艺获得沥青对于相同原油, 采用不同工艺, 或者不同原油相同工艺甚至不同原油和工艺获得的沥青, 它们即使具有相近的沥青组分含量但是它们的技术性质指标可以相差很大。产生这些现象的原因是由于不同油源和工艺获得的沥青, 它们的各化学组分虽然可以很接近, 但是它们各个组分的化学结构并不相同, 各组分的溶度参数不同。亦即各组分的相溶性不同, 因而形成不同的胶体结构, 所以它们的技术性质亦不相同。 [2]
沥青高温罐导热油沥青高温罐导热油式沥青高温罐工作原理：该沥青罐是本公司结合传统导热油加热沥青罐和内热局部快速沥青加温罐的特点研制的又一新型沥青加温储存设备。弥补了传统导热油加温设备加热时间长、能耗高的不足。沥青罐内设置局部加热器适用于交通、市政系统的沥青储存和加热。该沥青罐采用有机载热体（导热油）作为传热介质、燃煤、燃气或燃油炉为热源、由热油泵强制循环、把沥青加热到使用温度。本沥青罐比较大的特点就加热快，即能大量生产高温沥青，又能节约热能，临时性提取少量的热沥青。生产160℃的热沥青一般不超过4小时。导热油式沥青罐,低压高温,安全卫生.采用**技术"局部取出沥青装置",能从大型沥青油罐中快速取出高温沥青,无需对沥青储存罐整体加热。※该沥青罐配置**产品“立式沥青加温装置”，可连续生产高温沥青，班产量400T以上。※该沥青罐采取“**液位取油”技术，可取尽罐义底沥青。※该沥青储存罐***保温，降温小于1℃/小时（外界温度大于20℃）。※微机管理系统，实现了仓储、计量、设备监控的自动化。※数码显示温度，精确明了。※配备液位显示装置。
日照导热油式沥青罐**厂家, 沥青运输车，简称沥青车：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。采用铁皮外包，内衬高科技隔温材料，保温时间长。罐体内安装加热管导热，有蒸汽式、煤炭加热式、柴油喷灯式三种加热方式。。沥青运输车，简称沥青车：由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。沥青运输车用于液态沥青的长、中、短途运输。
